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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Bonjour, je n'ai jamais eu le moindre problème technique avec. il a été deux fois au garage pour des révisions en 8 ans. il faut mettre de l'huile régulièrement mais c'est l'utilisation habituelle.
Ce n'est pas toujours le cas , chez Jaguar Troyes les tarifs sont raisonnables.
bonjour jamais eu au control technique mais 70 euros . Par contre certais garage ont refuses de le faire sans changement des 2 pneus avant, là le prix des pneus, du montage des pneus et du paralelisme puis retour pour la contre visite
J'ai ce scooteur depuis une quinzaine d'année, à Paris puis sur la côte d'azur, aucun soucis fiabilité remarquable, bon freinage. La batterie est à changer tous les trois ans environ selon usage pour ne pas être ennuyé. La réputation de Honda en matiére d... voir la suite
Bonjour, J'ai acheté mon xmax 125 en 2014. J'ai fait 75 000 km depuis et à part l'usure de la batterie, pneus et suspensions, aucun souci. Aussi il dort dans un garage. Je recommande.