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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Bonjour, Tout comme PATR43134551, j'ai 2 jeux de roues ( 1 été Michelin SPORT et 1 Hiver Michelin Alpin ) que j'utilise sur une 997 4S Phase 2. J'ai pu profiter des "Alpin" sur une route peu enneigée sans aucun soucis. Très efficace aussi sur route mouill... voir la suite
Bonjour, j'ai eu un cactus c4 pendant 3ans puis actuellement un c3 aircross en LOA .Ce qui est bien, pas de frais pendant ces années puis au terme des 3 ans on achète le véhicule ou pas, le montant versé pour les mensualités au final est égal à la décote ... voir la suite
Voir le plan entretien par exemple sur. Site norauto. (bien que je ne conseille pas tous les norauto)) La fréquence est indiquée. Évidemment c est le filtre entrée air extérieur par la climatisation. Cela ne me dit pas ou il est accessible sur mon model..
Meme problème à chaud mais pas à froid= capteur de T° dans le pot d'échappememt
Bonjour, j'ai eu , il y a peu de temps, un problème similaire. Plus de puissance au delà de 100 k/h. A froid, pas de problèmes mais dès que le moteur prenait sa T°, plus de puissance. Une sonde ou un capteur de T° dans le pot d'échappement était à l'origi... voir la suite