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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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bonjour je possede une corolla verso d4d 136cv avec 280000km au compteur.tous est d origine a part les pieces d usure( pneus, freins ......) juste changer bougie préchauffage, inutile d après un collègue mécano chez citroen sur les nouveaux diesels elles ... voir la suite
Bonjour, J'ai eu le même problème, cela est du aux bactéries qui se développent dans le système de ventilation. La révision de la climatisation est-elle ancienne ou récente? si elle date il faut faire le remplacement du liquide réfrigérant (et en même tem... voir la suite
Déjà vérifier le niveau d'huile à froid dès que possible pour le compléter si nécessaire avec la bonne huile préconisée par le constructeur. Et si le voyant persiste, prendre rdv de suite avec votre garage. Gardez un bidon d'huile dans votre voiture aussi... voir la suite
Bonjour, il faut que le véhicule ait roulé un peu pour que l'air envoyé commence à chauffer. Au démarrage et au cours des premiers kilomètres, l'air est toujours froid
1) Si le voyant est allumé même moteur froid, il s'agit probablement d'un défaut de la sonde de température. 2) S'il s'allume en cours de route, il peut y avoir une panne de la pompe à huile ou du filtre bouché. De toute façon le mieux est de vous faire d... voir la suite