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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Bonjour, moi aussi j ai changé ma DS essence de 2018 220ch (! ) meme finition pour acheter une hybride e tense de 300ch meme finition aussi (!!!) et meme constat. je n a'rrive meme pas a supprimer la clim pour les passagers arrieres ! pour l'ambiance lum... voir la suite
Peut-être faire une recharge du gaz de la clim.
hello ! si c'est juste à froid c'est pas grave, en revanche si il fonctionne toujours sur sa pompe à huile d'origine je te conseille de la mettre HS et de tourner au mélange, c'est bien plus simple et serein
Bonjour, Pour que la climatisation fasse du froid, il est nécessaire d'allumer le dernier bouton à droite du panneau de climatisation ( bouton A/C).
sur une voiture on a deux courroies. Celle de distribution sert à synchroniser les pistons et les arbres à cames, sans elle le moteur n'est plus un moteur... ou si elle rend l'ame en cours de chemin le moteur se detruit de l'intérieur. La courroie accesso... voir la suite