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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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c'est assez classique quand il fait très chaud (plus de 30°).... perso j'ai installé un ventilateur arrière sur 12v, et meme avec cà, le froid est a peine maintenu et surtout pas de glacons pour le whisky.......
Salut, sur ma C220 CDI de 1999 les durites de clim et joints ont été un point faible, vois avec ton mécano ce quil en pense.
Bonjour lors de grand trajet autoroute ou national avec vitesse constante , l'autonomie est agréable sauf en cas de rétrogradage à grande vitesse , le seul HIC est en ville ou l'autonomie est vite dégressif ... a contrario lors de conduite autoroute et en... voir la suite
Bonjour, en ce qui me concerne étant propriétaire d'un range rover vogue TDV8 de 2007, je n'ai eu que très peu de frais sur mon véhicule à part les vannes egr et un coussin de suspension par contre elle consomme beaucoup donc pas mal de frais d'essence...... voir la suite
Moteur chaud, température eau > 70 °C, faire tourner le moteur à 3000 tr /min pendant 10 minutes => a l'arrêt par les fortes chaleur (a éviter), il vaut mieux le faire en roulant ou avec un jet d'eau pour refroidir le FAP, risque d'incendie. Sinon sur aut... voir la suite