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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Bonjour sur les BMW il est fréquent que les pneus s'usent à l'extérieur comme parfois aussi à l'intérieur, même si la géométrie est bonne. le poids du moteur contribue à cette usure. sa s'accentue souvent si les pneus ne sont pas assez gonflés ! Je vous r... voir la suite
Bonjour acheter 2 filtres neuf habitacle ( nettoyants habitacle clim ??) ouvrir côté passager le cache noir 2 vis de 10 puis une vis de 7 côté boîtier filtre H à gauche du ventilateur rond enlever 2 les filtres puis soufflé ou aspiré moteur tournent si to... voir la suite
Sur mon véhicule, le start and stop ne coupe pas le moteur les premières minutes après un démarrage ainsi que lors de l'utilisation de la climatisation (je pense que c'est pour recharger la batterie suite au démarrage et garantir un refroidissement de l'a... voir la suite
Bonjour Il me semble que le S&S ne s'active que lorsque la température moteur est suffisante. Le système privilégie la montée en température pour un fonctionnement optimum. La récupération d'énergie au freinage est assez systématique et permet si on roule... voir la suite
Cela peu être causé par le froid aussi, Cest le deuxième jour que les températures descendent et mon voyant s'allume Pourtant j'ai 2.1 dans chaque pneus