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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Bonjour. Pour éviter de changer les deux pneus vous pouvez essayer de prendre le pneu de la roue de secours et s'il est neuf en acheter un identique. Sinon il faut effectivement changer les deux pneus.
Si le pneu crevé est irréparable, il faut le changer par un neuf est donc changer aussi celui de l'autre roue pour avoir la même usure sur les deux.
Si vos pneus sont usés il est opportun de les changer sinon faite juste réparer le pneu crevé
Bonjour Nathalie M Si la crevaison est sur la bande de roulement, il peut mettre une sorte de "bouchon". J'ai eu ce problème il y a 3 ans et ça tient toujours. Si la crevaison est sur le flan du pneu, ce n'est pas réparable. Le fait de changer les 2 pneus... voir la suite
Bonjour, Pour moi il a raison car l usure doit être la même sur les pneus et surtout doivent avoir les meme caracterisitiques sur un meme essieu...on met d ailleurs les pneus par 2...ex 2 été ou 2 hiver.... donc ça ne me choque pas ...