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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Bjr changer le faisceau de témoin d usures des plaquettes cela coûte au alentour de 22/25 E par roue.le problème sera ainsi résolu cordialement
il suffit de vérifier avec un shunt à la bas e du faisceaux la détections d es plaquettes c est un coupure d un fils avec le frottement des p'aquettes si les témoins s'allume c est qu il doit y avoir un faux contact la ou se rentre les 2 câbles peu etre l... voir la suite
Bonjour vérifier les capteurs des plaquettes ci son bien mis en place et changer rentrées dans l'ordinateur de bord voir ci na pas une manipulation à faire comme sur d'autres modèles sur YouTube quelle idée pourrait vous mettre sur la voie salutations
Il suffit de changer les câble s témoins d usure des plaquettes
Bonjour Denns, Je n'ai pas eu ce soucis à date - C'est une voiture qui "boit" beaucoup d'huile = vérifier et faire l'appoint régulièrement, mais sinon aucun soucis. Bonne chance, Sandra