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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Bonjour, à ce stade si pas de pannes, il n'y a pas de quoi s'alarmer surtout par ces fortes chaleur. À moins que l'indicateur de température ne fonctionne plus, mais vous pouvez ouvrir le bouchon du vase d'expansion et vérifier sa température. Si c'est ch... voir la suite
Désolé Je n'ai pas de réponse pour ce problème qui ne m'est jamais arrivé , Mais je désactive toujours le redémarrage automatique (usure prématurée de la batterie quoique l'on en dise ) c'est peu-étre une solution provisoire pour vous.
Très certainement les silent bloc de la liaison du levier de vitesse vers la boîte. Pour y acceder il faut enlever la batterie côté boîte et vérifier aussi côté levier.
C'est une moto pour se déplacer en ville et autour 20 ou 30 km. Il faut oublier les voies rapides ou les autoroutes. Mais sur Montpellier, elle vous amène à la plage ou au pic St Loup, il faut refaire le plein dés 125 km au compteur journalier. Pas de fat... voir la suite
Le moteur 2l hdi. Le prbl c est la. Vanne egr.. qui est encrasser 600 €et il faut changer le débitmètre.50€ si vou le faites vous meme,.il ya une solution pour egr. Debrancher le petit tuyau de commande pneumatique coter electro vanne et bouchez le sur... voir la suite