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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, surment un problème d'équilibrage des roues ou défaut sur un pneu ou un choc sur une roue. Bonne soirée
Bonjour Cedric Cela peut venir d'une déformation d'un pneumatique ou d'un mauvais équilibrage d'une roue donc à vérifier dans un premier temps.
Bonjour , en principe on ne désactive pas un élément qui sert à la sécurité ! Voir pourquoi le témoin s'allume. Crevaison (lente), jante abîmée , chambre à air poreuse......etc . ( Ceci dit , j'ai possédé une Prius : véhicule formidable , conso. fiabilité... voir la suite
il faut ouvrir la garniture et vérifier le mécanisme à l intérieur..
Bonjour commencez par faire vérifier vos bougies de préchauffage, et si votre batterie est ancienne peut-être n'a t'elle plus tout son potentiel. Vous pouvez essayer après avoir appuyer sur le frein de mettre un coup d'accélérateur en démarrant. Georges