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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonjour, . Ma DS.4 a été achetée en novembre 2011, et je n'ai aucun soucis concernant l'humidité du tapis conducteur. Si votre pare-brise à été changé... cette projection d'eau ne viendrait-elle pas du dessous de la voiture ?... Seul votre concessionnaire... voir la suite
Bonsoir, j'ai le même problème. A un mois d'intervalle le capteur de pression a sonné. Je n'ai pas contacté Toyota car la deuxième fois comme vous ça c'est arrêté le lendemain. Mais si ça recommence je n'hésiterai pas à me déplacer dans la concession ou j... voir la suite
Je n'ai pas fait attention que c'était du LHM. Il faut pouvoir garer la voiture sur une surface propre et sèche pour avoir déjà un aperçu de l'endroit. 1 litre pour 15 jours, je pense au commencement d'une fuite sur un tuyau de retour. Le plus probable es... voir la suite
Bonjour, Je ne suis pas spécialiste mais le concessionnaire m'a indiqué que le mode N n'est à utiliser que pour pousser la voiture à l'arrêt. Donc je dirais qu'il n'y a pas de problème à être en mode D ou B et freiner en même temps. Bien cordialement,
La question est imprécise. Un litre tout les 15, voiture à l'arrêt ou roulant ?? Si c'est à l'arrêt je chercherai ou se trouve la fuite car il doit avoir une tâche au sol. Courage.