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Voiture radar en france

Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonjour, Désolé. Je ne connais rien en mécanique et voiture. Mais je pense qu'il faut d'abord revisser les boulons. Si on arrive à tourner les boulons, ça prouve que c'était mal serré. Bien cordialement.
Bonjour, moi sur la mm voiture sa m'était arrivé s'était les boulons de la roue qui se sont devisé le garage avait mal fait leur job donc essayer de les serrer c possible que sa vienne de sa cordialement
Bonjour, j'ai eu 2X ce problème 1° fois j'ai cru à une mise à jour ? 2° fois, le temps de retourner chez moi lire le manuel (rien à ce sujet), 20 mn après, de retour à la voiture qui a démarrée normalement. Problème de sécurité ?? Je n'ai pas encore vu av... voir la suite
Bonjour, Mon 1er PT Cruiser essence Touring, était en boîte auto, intéressant car en boîte manuelle on a parfois un petit accrochage en marche arrière. Voiture très attachante, indémodable, consommation assez élevée.
Tout à fait d'accord avec vous et c'est pour cela que j'ai toujours acheté mes voitures et les ai gardées 10 à 15 ans, mais là, il s'agit d'une voiture électrique et nous n'avons aucune garantie sur la valeur qu'elle aura à 4 ou 5 ans, c'est pour cela que... voir la suite