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Voiture radar en france

Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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oui vous avez les informations sur la roue de secours et dans le manuel de la voiture. En général pas plus de 80 km/h. Penser à la gonfler tous les ans car elle se dégonfle. Enfin, le temps est limité par la loi. Code de la route je pense. Je n'ai pas ass... voir la suite
Bonjour, pour la roue de secours d'une 4L contrairement à une voiture moderne, c'est normalement une roue classique, la même que les autres qui sont monté sur la voiture, donc c'est les mêmes conditions de roulage.
je pense que vous étiez trop près de la voiture qui vous précédée ,signale d urgent en quelque sorte normal ou pas ? j'ai déjà eu ce phénomène deux fois quand j'etait trop prés d un autre véhicule
L'autonomie d'une batterie de voiture électrique dépend de l'utilisation . si vous mettez la clim ou chauffage , siège chauffant, la conduite ... si vous mettez le tout à fond la batterie électrique se décharge rapidement et l'autonomie se base sur la con... voir la suite
Bonjour, J'ai une diesel de presque 90000 kms mis a part 2 petits problèmes de bougies de préchauffage et de capteur de préchauffage c'est une excellente voiture super a conduire. Je suis encore pour les diesel même si dans certaines villes elles vont bie... voir la suite