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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


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Bonjour, Je ne pense pas que l'on puisse donner un temps. Tout va dépendre de la fissure et des sollicitations que subira le pare-brise. IL vaut mieux s'en occuper rapidement et prendre l'avis d'un spécialiste J'ai eu ce genre de problème sur ma voiture p... voir la suite
la lexus est une voiture dont l'entretien est d'un prix très raisonnable par rapport a d' autre modèle de même catégorie; demandé à un garage LEXUS pour l'entretien .
Bonjour, Une révision est toujours plus chere qu'un controle technique d'une voiture, je pense surtout que les pièces Audi 80 ne sont plus fabriquées, mais les garagistes trouvent encore des pièces dans les stocks, mais ça coute cher, sans compter la main... voir la suite
Bonjour, question un peu vague sachant qu'on ne connait pas l'état de votre voiture . contrôle technique en général coute moins de 80 e donc une révision coutera plus . Une révision si ce n'est pas chez le constructeur est au environ de 150 e (vidange fil... voir la suite