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Voiture radar en france

Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonsoir Je n'ai pas eu ce cas là. La voiture est plus récente. En effet voir avec Renault minute pour voir la fuite dans un 1ere temps. Bonne soirée
De toute façon chaleur ou pas le parebrise va continuer à se fissurer rien qu avec les vibrations de la voiture donc il faut voir avec un spécialiste du parbrise
Bonjour, d'abord faire une visite complète de la voiture Demander le carnet d'entretien et sur certaine marque les garages ont le pédigré de la voiture Bien sur le control tehnique et si vous avez un doute refaire un control tehnique par vos soin avant l'... voir la suite
Les mêmes défaillances que sur une voiture le mieux si vous avez pas de connaissance en mécanique c'est d'aller faire une révision au garage avant de prendre rdv au control technique
Surtout demander les factures d entretien. Et le contrôle technique. Certificat histovec (qui retrace la vie de la voiture). Si accident c est noté. Moi je viens de mettre en vente la mienne, si vous êtes intéressé. Classe E250 coupé sportline pack amg de... voir la suite