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Voiture radar en france

Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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ça dépend de l'usage: des grands trajets en roulant à 110 Km/h je consomme 3,5 l/100 mais localement je ne roule qu'électrique env. 60km d'autonomie, recharge de nuit heures creuses = 1,80 € au 100 km. voiture 4 ans 38000 km,pas de problèmes, mais le con... voir la suite
Je dispose du modele corola 170 cv hybride. Je vous conseille l'achat de cette auto.Vous avez pour le prix d'une voiture en réalité deux autos . Une electrique a petite vitesse et un e170cv essence lorsque vous souhaité rouler vite . L'agrément est maxim... voir la suite
Bonjour. Oui je suis très contente de ma voiture, en août cela fera 3 ans. L électrique c'est vraiment moins coûteux surtout quand on arrive à recharger au travail. On pense aussi les déplacements différemment afin d être plus écologique. Bonne journée
Bonjour, oui elle est sobre en ville et routes ,mais sur autoroute la consommation est celle d'une voiture à essence normale
Bonjour ,je suis passée à la Yaris cross hybride,qui elle consomme nettement moins et à une plus grande autonomie,le réservoir de la Lexus étant riquiqui et le coffre minuscule pour une voiture si longue ,j'ai préféré changer