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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Vérifier si le niveau de liquide de refroidissement est correct dans un premier temps. Ensuite si le ventillateur se déclenche quand la voiture atteint 90°C environ.et enfin vérifier que le liquide circule bien dans tout le circuit (calorstat). Voici quel... voir la suite
Bonjour, désolé je n'ai jamais eu ce problème , si la voiture ne chauffe pas il suffit de rajouter un peu de liquide . Vérifier le contacteur qui se trouve sur le bouchon cordialement
Bonjour pierre j'ai une Opel corsa électrique et je n'ai pas de soucis d'humidité mais cependant regarder près de l'antenne qui est sur le toit car je sais qu'avec l'opel astra j'avais des infiltrations pous le lavage de la voiture j'enlève l'antenne
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Très régulièrement c'était le chauffage et la ventilation qui ne fonctionnait pas. Je me suis débarrassée de mon Opel Mokka de 2016. Beaucoup trop de problèmes liées à l'électronique avec des interventions qui coûtaient un bras... J'adorais cette voiture,... voir la suite