Si votre voiture est régulièrement entretenue, pas nécessaire de passer chez le garagiste avant le contrôle. Vous pouvez vous-même effectuer quelques contrôles visuels simples (éclairage, stops, usure pneus) avant le contrôle.
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Voiture radar en france
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Voiture radar ?
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Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.
Ludovic
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Tout savoir sur la voiture radar en France
Qu’est ce qu’une voiture radar ?
Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat.
Quelle est leur mission ?
La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse:
- 146 kilomètres heure sur autoroute
- 124 kilomètres heure sur une voie express
- 61 kilomètres heure en agglomération
Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ?
Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas.
L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés.
Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.
Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie.
L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.
Plus d'informations sur le site de la sécurité routière.
Vidéo explicative:
Cela ne résout pas votre problème ?
ALAI43626641
Utilisateur Serie 3 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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CELI35351154
Utilisateur Giulietta - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
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Si la voiture fonctionne bien que vous faite les vidanges au temps prévu, que les pneu soit bon pas besoin de l amener au garage vs allez payer un devis pour rien . Si il y a une contre visite cela sera comprit de le prix du contrôle et vs serez directeme... voir la suite
LEGA36254412
Utilisateur 508 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Ma 508 SW 2.0 hdi a maintenant 10 ans. Pour ma part, je choisis le confort : je dépose ma voiture au garage le matin, ils me laissent un véhiculé de remplacement et je la récupère le soir le CT passé. Comme le CT coïncide avec ma révision annuell... voir la suite
ANTA35254156
Utilisateur Superb - SKODALe à Propriétaire vérifié
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bonsoir ma superb a maintenant plus de 8 ans ans et tous les CT ont été vierges sans que je ne la dépose dans un garage avant. Je n'ai aucun problème avec cette voiture. Si tout va bien, pourquoi la fairz contrôler avant le CT?
ALMA36314316
Utilisateur Classe CLA - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, et bonne Annee afin d' éviter cela il faudrait que vous fassiez recharger votre batterie et si celle-ci ne tient pas la charge ou devrais la remplacer en passant par un centre auto n'est pas la peine de la prendre chez Mercedes si la voiture n'es... voir la suite