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Voiture radar en france

Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonjour, peut importe la marque de la voiture; le principal est de savoir s'il s'agit de feutre indélébile?
Vérifiez s'il y des fuites. Est-ce que la voiture ossile si on la fait bouger. Avez-vous l'impression d'une conduite imprécise. Dans ce cas cela peut aussi venir d'ailleurs (silent-blocks fatigués, barre stabilisatrice ...)
Est-ce que les amortisseurs fuient ??? Quand tu t'appuies sur la voiture et que tu relâches d'un seul coup à t'elle tendance à "rebondir" même un tout petit peu ??? Sens- tu qu'elle est moins précise dans la conduite ??? Autour de 100 000 km faut penser à... voir la suite
Bonjour Propriétaire d'une CLS de 2008 avec 250000 kms, le garage mercedes m'a diagnostiqué les amortisseurs avant à changer avec raison car sur les routes avec légers creux ou bosses la voiture remondit plusieurs fois comme un bateau sur des vagues et si... voir la suite
Hélàs, je n'ai pas de réponse ; mais à votre place, j'irai demandé dans un garage, Renault ou autre, le plus "sympa" que vous connaissiez ; eux doivent savoir s'il y a moyen d'ôter ces dégâts sans repeindre la voiture !