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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Cela ne résout pas votre problème ?

Un peu près tous les problèmes que vous n'auriez pas soupçonné. Un exemple Un phare coûte 2700e avec ampoule et ballast. Une bougie coûte presque 800e un boîtier d'eau 1400e et j'en passe. En résumé voiture a fuire
Bonjour, aucun problème de bruit, voiture très silencieuse, question confort pas pire qu'une autre petite voiture sur long trajet.
Bonjour, Personnellement je n'ai jamais eu de soucis électrique sur ma cordoba. Les seul problème que j'ai eu sont les serrures de portière (je n'ai pas de centralisation) et la voiture est fiable donc normalement vous serez pas trop embêté
Je pense c'est la courroie de distribution. Car jai eu un même souci. La voiture elle se mettait en défaut et je ne pouvais pas rouler et au final c'est etait la courroie de distribution a faire .
Bonjour, Aucun problème d étanchéité mais c est vrai que le ciell de toit se décolle. Pour ma part , ma voiture avait 280000km quand il a commencé a se décoller et cela a commencé suite a des tres tres fortes chaleurs extérieures dans le sud ( période de ... voir la suite