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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonjour, Si cela se produit lors des premiers moment d'utilisation de la voiture, il pourrait s'agir d'humidité au niveau des coupelles d'amortisseur qui tendent à disparaitre au fur et mesure que le véhicule roule. si ce n'est pas le cas, bien vérifier o... voir la suite
Ca peut être plusieurs choses, notamment les « silent bloc ». Les pièces ne coûtent pas grand chose, mais sont difficiles d'accès. Ça demande pas mal de main d'œuvre… J'avais le même problème, mais ne l'ai jamais réglé. J'ai bazardé la voiture avant d'avo... voir la suite
Bonjour, pour ma part je n'ai eu que des soucis normaux dû à l'usure de la voiture. J'ai dû changer les amortisseurs avant, l'embrayage, les bougies de préchauffage récemment et ça a redonné une nouvelle vie à la voiture qui avait perdu en puissance et en... voir la suite
Rover 75 c'est une voiture confort et de siège confortable
nous faisons régulierement des déplacements de autour des 400 km sans soucis , nos siéges cuir tiennent parfaitement, semi enveloppants, fermes sans être dus. Vous sortez de voiture sans probléme de dos.