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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'ai également rencontré ce problème. Apparemment,vous avez trouvé la cause (fusible du volant). Tant mieux pour vous car une nouvelle clé coûte entre 350 et 400 €. Pour moi comme pour la majorité des cas, c'était la pile contenue dans la clé qui... voir la suite
Ma réponse est d'abord une question : essence ou diesel ? Ça peut être "normal" en saison froide, au démarrage pour un diesel (comme moi) ... mais aussi plus grave et relativement onéreux... si c'est le joint de culasse. Si "en même temps (!)" elle démarr... voir la suite
Bonjour, Si le niveau est bon et que le voyant reste allumé, c'est que le l'huile doit être changé e. C'est le moment de la vidange.
Regardez le niveau de liquide de refroidissement et son état. S'il en manque c'est qu'il y a effectivement une fuite. Mais le mien (de 2018) fume toujours un peu à froid l'hiver et sent particulièrement mauvais, à chaud ça passe. Cordialement
Bonjour L'alerte huile moteur et frein c'est sans doute que le kilométrage ou le temps pour les vidanges sont dépassés. Regardez l'affichage dans service et vous verrez où vous en êtes. Si c'est dépassé il n'y a pas d'urgence mais il faut le faire