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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


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Cela ne résout pas votre problème ?

difficile a répondre, ça peut venir du moteur des essuies-glace, du commodo, ou du fusible, sachant que sur le Qubo (hélas) la partie extérieure devant le pare brise et très exposée au écoulement de pluie, ça explique pourquoi les amortisseurs avant ne du... voir la suite
Bonjour , ce problème ne m'est pas arrivé. Pour vérifier que vos moteurs d'essuie-glace ne soient pas HS ; - décoller les deux essuie-glaces du pare-brise en les soulevant - démarrer le stada - faite fonctionner les essuie-glaces (sans le liquide) - si vo... voir la suite
Bonjour, probleme d'infiltration au niveau du joint de vitrage probablement. Il y a des bouchons de drainage en bas de porte qu'il faut déboucher avec un tournevis fin ou un clou normalement ca devrait vidanger la porte ils doivent etre bouchés par des mo... voir la suite
Bonjour, Attention peut être moteur grillé.
Bonjour, le gel ne « casse » pas une connexion électrique. Par contre il y a peut-être une connexion côté batterie ou côté moteur électrique des essuies-glace déserrées, ou bien tout simplement le fusible correspondant au moteur électrique des essuies-gla... voir la suite