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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Oui je la recommande la mienne a 400 000 km et elle roule encore moteur d'origine et voiture spacieuse
Bonjour Vidange régulière (chaque 10k km c'est idéal )et vidange de boîte et du haldex chaque 60k km.
Bonjour, J'ai eu le même problème le mois dernier. (smart fortwo de 2006) Mon garagiste a remplacé le moteur électrique pour boite de vitesse / capteur d'angle. (facture de 921€ avec des pièces de re-emploi). Depuis elle fonctionne parfaitement. Cordialem... voir la suite
Bonjour , oui pour répondre à votre question je suis très contente de la Skoda Fabia . Cela fait la 3eme que je prends . Celle que j'ai actuellement depuis 2000 est en boîte auto et je revis au niveau du dos et des épaules même à 45 ans car c'est pour un ... voir la suite
Bonjour, oui je suis à 220 000 km et jai seulement eu 1 vidange à faire au niveau de la boîte auto. Jai entendu parler de soucis mais perso, c'est pas mon expérience. Je n'ai aucun souci à ce sujet. C'est vraiment un super model , vraiment fiable ????