Bsr non pas de soucis particulier

bonsoir blaise , je possède mon patrol depuis 2001 il avait déjà dix ans , c'est un y60 de 1991 turbo d, 6 cylindres . j'ai rencontré deux gros problémes ; etancheités du pont avant environ 900euros , et joint de culasse environ 1200 euros .Pour le reste c'est de l'entretien courant ( amortisseur disque de frein plaquettes pneus ect ) .Sella reste plus que ressonnable vu l'année du véhicule . Il a actuellement un peu plus de 280000 kms le petit entretien je le fait moi meme .

Zéro soucis avec le Patrol GR....mécanique surdimensionné, fabrication 100% japonaise fiabilité exceptionnelle, ce qui n'ai pas le cas de toutes les Nissan

Bonjour mon Nissan Patrol de 1994 affiche 315000 kms sans problèmes grace a un entretien de base régulier

ma seule erreur est de n'avoir pas vérifié l'état des durites devenues sèches et poreuses( normal après 23 ans) un simple remplacement peu onéreux m'aurait évité de remplacer un joint de culasse heureusement sans déformation de la culasse.j'ai aussi changé récemment les joints et roulements d'essieu avant.

Conclusion :Tres satisfait de mon Vieux Trol .........

Bonjour,

Rien de bien méchant. Un faisceau du démarreur à changer, une petite fuite de gasoil et un amortisseur de barre de direction a changé en plus de 2 ans.

Il faut juste faire attention à ne pas tracter, ni trop pousser le moteur a froid.

Bonjour

Aucun soucis