L'expérience des utilisateurs montre que plusieurs problèmes récurrents sur l'OPEL VIVARO concernent la boîte de vitesse, notamment sur les modèles de 2013 avec moteur 1.9 L, où des changements de composants sont souvent nécessaires. Il convient de noter que les courroies de distribution nécessitent un suivi régulier, surtout sur les modèles âgés, et que des bruits de claquement aux roues peuvent indiquer un problème de cardans à remplacer par paires. En complément, les problèmes de chauffage sont souvent liés aux fusibles ou au câble de régulation de température. La réflexion reste ouverte sur la fiabilité à long terme des moteurs de 150 cv et sur les solutions optimales pour les vibrations au ralenti.
Bonjour, Je regarde actuellement plusieurs Opel Vivaro et j'hésite entre un modèle court et une version plus longue. Sur le papier, le L2 semble plus polyvalent, mais je crains de perdre en facilité de stationnement et en maniabilité au quotidien. Pour ce... voir la suite
Bonjour à tous, je m'intéresse à un Opel Vivaro pour un usage utilitaire assez polyvalent, avec du transport de matériel en semaine et parfois des trajets plus longs sur route. Avant de me lancer, j'aimerais savoir comment vous jugez le volume utile et la... voir la suite
Bonjour je cherche le schéma de branchement et les codes couleurs de l'auto radio d'origine pour vivaro 2011 . Je veux changer pour un CarPlay MT 8163. Mais les connecteurs n'ont pas les broches au même endroit je suis perdu …. Merci
Bonsoir à tous. Je viens d'acheter un Opel vivaro de 2005 1.9 CDI minibus tour. La courroie a été changée pour la dernière fois en 2019 à 220000 kms. Aujourd'hui il en a 256000. Donc au niveau kilomètres je suis bon la courroie a que 30000. La question es... voir la suite
Bonjour à tous, J'ai changé la courroie de mon Vivaro. Maintenant elle ne démarre plus : elle se lance puis rien. Quelqu'un peut-il m'aider ? Merci
Bonjour a tous ?? Je vien vers vous car j'ai trouver un code défaut avec OB II , P0201 injecteur 1 et j'aurais voulu savoir si vous seriez de quel côté se trouverais ce fameux injecteur 1 côté distribution ou côté boîte de vitesse ? Merci a vous . Tom
Bonjour J'ai changé mes deux, amortisseurs, les ressorts et les coupelles par un garagiste, la tige de fixation sort de 2 cm dans le capot et ne sert pas à la carrosserie. Je tiens à préciser que les amortisseurs sont neufs, la coupelle et le ressort. Le ... voir la suite
Bonjour, Mon véhicule vient de me lâcher, et vu le coût des réparations, j’ai l’impression qu’il vaudrait mieux repartir sur un modèle neuf… En regardant les options, je me suis penché sur la LOA et la LLD, et ça pourrait être une solution plus sim... voir la suite
Bonjour, je viens d'apprendre qu'Opel sortait le nouvel Opel Frontera en version SUV polyvalent familial à prix accessible en version électrique (26.990€) ou hybride (22.540€). Je trouve ce SUV très intéressant pour mon usage familial mais je n'ai jamai... voir la suite
Bonjour, Je prends régulièrement l'A13 pour mes déplacements professionnels, et j'ai récemment constaté qu'il n'y avait plus de péage physique. J'ai compris que le paiement se fait désormais en ligne via le site de la SANEF, mais je me pose des questio... voir la suite
Bonjour, j'ai un moteur BlueHdi sur mon véhicule et j'entends comme un bruit de cliquetis en faisant tourner mon moteur à froid.. En me renseignant sur internet, je me rends compte que stellantis a à nouveau un problème de conception qui serait lié à la... voir la suite
Depuis quelque temps, je ressens des vibrations dans le volant, et il y a un cliquetis étrange au niveau des roues, surtout quand je tourne ou prends un virage. Au début, je pensais que c’était peut-être dû à la route ou aux pneus, mais en cherchant un pe... voir la suite
Depuis quelques temps, je sens de plus en plus les bosses et les trous de la route. C'est comme si les suspensions étaient devenues de véritables éponges à secousses ! J'aimerais savoir s'il y a un moyen simple de vérifier si elles sont en cause, sans... voir la suite
Bonjour, je voudrais savoir si le moteur 150 cv boîte auto est fiable et durable. Merci pour vos réponses et/ou conseils. Cordialement
Salut a tous, j'ai un problème récurrent avec mon vivaro : le moteur cale souvent au ralenti, surtout quand je suis à un feu rouge ou en circulation dense. Cela devient vraiment frustrant. Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce genre de souci ? Quels so... voir la suite
Salut à tous ! Comme beaucoup d'entre nous, j'aspire à profiter des beaux jours qui arrivent avec les fenêtres grandes ouvertes. Sauf que voilà, depuis quelques jours, le système électrique d'ouverture de ma fenêtre côté conducteur semble avoir rendu l... voir la suite
Bonjour, je souhaite acquérir un camion utilitaire pour l'aménager en van. J'ai cru comprendre qu'il fallait que je vérifie avant tout qu'il n'y ait pas de rouille au niveau de la carrosserie, du toit, du châssis, des portes du fourgon, du passage de roue... voir la suite
Bonjour à toutes et à tous. Le feu arrière de brouillard ne fonctionne pas. J'ai changé l'ampoule et vérifié tous les fusibles (car les dessins ne correspondent pas) situés à gauche du tableau de bord. Le feu de recul fonctionne bien, mais en testant l'ar... voir la suite
Bonjour, mon chauffage ne veut plus fonctionner. Avant de l'emmener chez le garagiste, est-ce que je peux faire quelques vérifications pour le réparer moi-même ? En vous remerciant pour votre aide.
J'approche bientôt les 100 000 km et apparemment je vais devoir bientôt changer la courroie de distribution. Pensez-vous que je puisse attendre encore un peu car le devis est à plus de 1 000€ ce qui fait beaucoup pour moi :( Merci bcp pour votre aide
Bonjour, j'ai glissé avec mon camion sur une plaque de verglas … Sale temps pour conduire … Mon camion a été endommagé au niveau du parechoc mais rien de plus enfin visuellement. Est-ce que vous pensez que je dois vérifier certains points ? Merci po... voir la suite
Mon système de désembuage ne fonctionne plus. C'est pas du tout pratique en ce moment. Est-ce que quelqu'un saurait si je peux le réparer moi-même ? Ou c'est trop compliqué, il vaut mieux passer par un pro ? Merci bcp !
Bonjour, je viens de sortir du garagiste avec un devis à 538€ pour un changement du durite de turbo. Je trouve ça excessif, je m'attendais à beaucoup moins … Quelqu'un saurait pour combien je devrais en avoir normalement ? Merci à tous
Bonjour, je crois que j'ai un souci avec mon alternateur. Quand je démarre, l'intensité des phases est faible et j'entends un bruit bizarre. Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer que c'est bien ça ? Et m'aider pour que je puisse le faire tout seu... voir la suite
Bonjour, j'ai l'impression que ma pédale de frein est un peu plus molle… Est-ce que quelqu'un a déjà eu ça ? Apparemment, je dois changer le liquide frein. Est-ce que je peux faire ça moi-même ? Merci pour votre aide
Plus de 4 millions de sociétaires nous font confiance.
Pourquoi pas vous ?
Tout savoir sur le radar tourelle et comment éviter les infractions.
Conseils pour choisir la meilleure assurance auto selon vos besoins.
Offre réservée aux sociétaires Matmut.
Découvrez le lavage auto sans eau !
Depuis juillet 2024, une boîte noire équipe toutes les voitures neuves.
Apprenez comment est determiné le coût de votre carte grise !
Vous recherchez un financement pour votre auto ?
Votre simulation⁽⁴⁾| Offre réservée aux clients particuliers Matmut valable du jusqu’au 31/12/2024 inclus pour toute commande de véhicule neuf ou d’occasion en LLD, incluant les prestations associés⁽³⁾ ⁽⁵⁾, dans la limite de 450 €, à l’exclusion des cotisations d’assurance incluses le cas échéant, qui sera remboursé sous forme d’un avoir émis au cours des quatre premiers mois de location, qui viendra en déduction de la facturation.
