Bonjour, Nous avons acheté ce véhicule pour son confort de conduite et son silence. Notre modèle peut facilement faire 150km. Nous l’utilisons exclusivement pour de l’urbaine. Pour la recharge nous utilisons le parking relais des transports en commun.

Tout à fait satisfait; surtout que j'utilise les points de recharge gratuits des commerces alentour. Je posséde une Zoé de la première heure donc avec une batterie avec une charge trop faible. Mais je l'utilise seulement en ville.

On va dire que la ZOE est devenu un assez bon compromis. En effet avec 40Kwh de capacité de stockage c'est devenu suffisant pour ne pas stresser sur l'autonomie du véhicule. Elle sera en réalité de 250 km avec une telle capacité (et non 400 comme le dit la pub). Elle est dynamique et sympa à conduire. Le nouveau modèle 110cv devrai être un régal à piloter. Au chapitre des défauts, son prix est ridiculement et arbitrairement trop élevé. Mais désormais il y a plus de choix sur le marché avec la nouvelle Leaf, et plus particulièrement les Kia Niro et la Hyundai Kona qui offrent une bien meilleure autonomie et habitabilité pour un prix à peine plus élevé... Bonne continuation.

Bonjour, Je ne peux pas répondre à votre question parce que je n'ai aucune idée de la consommation électrique de ma ZOE. Par contre, je pense que globalement la ZOE coûte cher (nous l'avons en location, la mise de départ plus les loyers sont élevés). Je ne reprendrai pas une ZOE parce que la mienne est tombée deux fois en panne et que c'est une vraie galère de la faire réparer. Il a fallu deux mois à Renault pour solutionner la dernière panne!!! A part ça, c'est vrai qu'elle est très agréable à conduire. D'autre part, à Paris, le stationnement sur les aires AUTOLIB c'est compliqué et j'ai renoncé... Cordialement. DB

Bonjour, Je ne peux pas répondre à votre question parce que je n'ai aucune idée de la consommation électrique de ma ZOE. Par contre, je pense que globalement la ZOE coûte cher (nous l'avons en location, la mise de départ plus les loyers sont élevés). Je ne reprendrai pas une ZOE parce que la mienne est tombée deux fois en panne et que c'est une vraie galère de la faire réparer. P

Bonjour, Économique, pas vraiment, entre le loyer mensuel de la batterie et le coût EDF pour la charge cela revient sensiblement au même. Ce à quoi il faut tout de même déduire le bonus écologique sur la durée. Quant à l’ecologie, il faut faire de nombreux ils avant d’amortir l’impact co2 de la fabrication de la batterie.

@BINR31661445 Il faut avoir une centrale photovoltaïque en auto-consommation sur sa maison. Dès qu'on branche la Zoé, l’électricité produite va dans la voiture au lieu de partir sur le réseau. Si il n'y a pas assez de soleil, c'est l'inverse. L'électricité viendra du réseau et il faudra l'acheter. On ne peut pas encore rouler 100% solaire bien sûr, mais on peut commencer à intégrer un peu de solaire. Pour info, une Zoé qui fait 20000 km par an aura besoin d'environ 3400 kWh d'électricité. Cela représente la production d'environ 10 panneaux de 250 Wc (16 m2) dans le sud de la France et 12/13 panneaux (20 m2) dans le nord. Bon c'est une moyenne et il faut pouvoir charger en journée. Tout dépend des habitudes de vie.

Après avoir eu ma Zoé en location j'ai décidé de l'acheter même si c'est un ancien modèle, donc très satisfait. Par contre j'aimerais bien savoir comment fait CO.G55126543 pour recharger avec ses panneaux solaires?

Bonjour. Consommation, économies, écologie, confort, quiétude... Nous pouvons nous perdre tant il y aurait de qualificatifs à énoncer. La voiture avec moteur à combustion vit ses dernières heures. Il n'y a plus aucune raison de rouler en voiture "essence" aujourd'hui dans les grandes métropoles et périphéries.

Bonjour, je possède effectivement un Zoe type 2 année 2017 modéle Zen. Une charge complète (8 heures pour 300 km).Il vous faut faire le calcul du coût total de l'achat du véhicule, installation prise directe du compteur (gratuit pour une prise), location ou achat de la batterie (mensuel selon kilométrage 3ans, pour 3 ans location 12000 km/ans : 79 euros). La consommation est selon la température ext, nbre de personnes à bord, bonne pression des pneus, si vous mettez la clim, le chauffage, charge smartphone, bien sûr vitesse.. Comptez avec mon expérience au mieux 300 km au pire 250 km (2 pers en ville cycle urbain). Je possède aussi un Kia Carens essence 2,0, en terme de coût total (achat, conso, entretien,..), identique. J'utilise le Kia pour, tracter, faire long parcours route ou autoroute, 7 places, pas la même utilisation que le Zoë. Je suis très satisfait du Zoë pour confort de conduite, ultra silencieux, entretien minimisé, charge à la maison (individuelle). Pour notre utilisation de retraités, famille rayon de 50 km maxi, très content. Si vs vs souciez de la pollution, vs serez au top 0 émissions. ATTENTION, le Zoë est un piège à radar??, si vous ne faites pas attention vous dépassez facilement les limitations de vitesse (silencieux, montée en vitesse linéaire sans se rendre de ia vitesse , heureusement il y a des avertisseurs sonores à programmer). Pour l'exemple, j'ai testé un départ pour atteindre 100 km/heure avec mon fils avec sa Volvo XC90, il ne s'en remet pas ??.En espérant répondu à vos attentes. Salutations. N'hésitez pas à me recontacter