Bonjour , oui merci pour les infos c'est super Mais le problème est que vous parlez de lève vitre et que la personne ou je dois acheter Me dit que le moteur n'a rien a voir ?? Bien sur cela vient de Chine donc je me méfie un peut J'ai cherché le même article sur eBay France mais je n'ai pas trouvé C'est pour cela que je vous pose la question avant de faire cet achat Je pensais qu'une personne aurait déjà réalisé cette modification Quoi qu'il en soit je vous remercie pour votre aide

Toutes les détails sont évoqués dans les liens, notamment concernant les moteurs de lève-vitres, mais bon si vous ne lisez pas les infos qu'on vous donne... Je ne vois pas ce que l'on peut vous proposer de plus, vous avez tout ce qu'il faut, au boulot !!

Bonjour, vrai plus personne pour m'aider? il n'y a personne qui a déjà essayé cette modification? merci

Bonjour, je reviens vers vous pour voir si plus d'infos possible je regarde un peut partout pour en apprendre un peut plus sur le montage des rétroviseurs à rabattement électrique en second monte. sur certain site c'est indiqué qu'il faut changer les boitiers dans les portes?? en savez vous un peut plus mille mercis

ok merci, mais donc pas moyen de vous contacter plus simplement

Encore un peu plus d'info. Il semble vraiment que ça marche immédiatement via le bouton, une fois les rétroviseurs branchés (à condition que les moteurs vitres soient compatibles bien sûr). Le codage semble concerner uniquement le rabattement au verrouillage et l'ouverture au démarrage: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7063616-USP-Folding-Mirrors-VAG-COM-Fold-automatically-upon-locking-Instructions&p=86567601&viewfull=1 Complément sur le codage : http://www.vwgolf.net.au/showthread.php?19867-Fold-in-mirrors/page6 Bon bien sûr il faut TOUJOURS noter les valeurs d'origine avant de recoder. N'ayant pas testé la modif je ne fais que rassembler les infos trouvées, je ne prends évidemment aucune responsabilité pour les erreurs et autres bêtises qui pourraient se glisser dans les différents forums (attention les australiens conduisent à droite, ça peut changer les choses...) et les dommages qui pourraient en résulter. Have fun !

J'avais déjà fais une modification comme celle la sur ma golf 6 mais c'était juste pour raccorder les led sous les rétro en second monte et j'avais du coder chaque portière mais la c'est différent, si déjà je trouvait les led pour les rétro ce serait bien maintenant si c'est possible de faire les deux c'est encore mieux dommage pour un véhicule équipé Rline de ne pas avoir cette option

Re, merci j'attends de recevoir mon programme vcds commandé cela ne vous dérange pas si je vous recontacte une fois reçu?? vous n'auriez pas une adresse email ou j'aurais plus facile à communiquer avec vous?

re-bonjour, Pour moi aussi c'est nouveau, mais en cherchant un peu on trouve. Google is the only one who can help... J'avais fait cette modif sur Golf 4 et apparemment c'est pareil pour la 7, les fonctions de rabattement électrique des rétros sont gérés par l'intermédiaire des moteurs de lève vitres. Si pas de Xenon, c'est mal barré déjà... Il faudra probablement changer aussi les moteurs de lève-vitres pour ceux avec le bon électronique, enfin tout est dit dans le lien VWVortex ci-dessus. Le branchement ça doit quasiment être du plug and play, le codage du rabattement au verrouillage est dans les liens aussi, mais tout dépend vraiment du codage et du raccordement d'origine sur les moteurs de lève-vitres, et donc de leur version... Il se pourrait donc aussi bien que cela marche d'entrée une fois banché, ou qu'il y ait besoin de recabler certaines voies sur les connecteurs et coder le rabatement sur les moteurs de vitres. Il faut impérativement connaître le numéro de série des moteurs lève-vitres présents pour savoir si cela est possible, soit en dégarnissant la porte, soit en scannant via VCDS/VAG.

Re, et pour le branchement auriez vous une photo svp? y a t'il un codage à faire avec le vcds? mon véhicule c'est golf VII 1400 cc highline pack R line