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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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C'est extra. La mienne a eu 460000 il y a peu. Le seul bémol sur le moteur diesel est la vanne EGR qui se grippe souvent.
Oui très nerveux un des meilleurs sur le marché très agile par sa taille et son poids et moteur très robuste le miens de 2016 81000km et aucunes panne revidd se ion tout les 6000km
Bonjour, je possède une hyundai Ioniq 2 hybride non rechargeable; avec un moteur thermique de 100chx et électrique (non rechargeable de 41 chx). Pour moi c'est une voiture idéale, en terme d'option/puissance/confort et surtout la fiabilité du moteur et de... voir la suite
Bonjour, Personnellement la mienne a dépassé les 440000 km et le moteur fonctionne encore parfaitement (1.9 jtd 115)... Une merveille... Pas de gros frais autre que l'entretien En revanche l'électronique peut poser souci... Le système de chauffage par exe... voir la suite
Bonjour, J'ai la ioniq depuis 5 ans. En été le véhicule m'affiche 210kms d'autonomie et en hiver 180kms. Les kilomètres affichés sont réels si vous faites de la ville et de la departementale. Sur autoroute, l'affichage s'adapte mais descend assez vite.