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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Il faudrait préciser la nature et la couleur du liquide : noir, brun, vert ? Ressemble à de l'huile ou de l'eau. Et où avez vous remarqué cette fuite : sous le carter, sue les côtés du moteur ou de la boite de vitesses ?
J'avais une 208 avec comme moteur le 1.2 PureTech turbo 110CV.Elle me consommait pratiquement 1l d'huile aux 2000 Kms .D'après le concessionnaire c'est normal. J'ai fini par la vendre.
J'ai moi-même eu de gros problèmes avec ce moteur. Courroie de distribution hs, rongée par l'huile moteur à 70 000kms Ensuite consommation très importante d'huile, jusqu'à 1l pour 1000kms. Enfin ratées moteur lors d'accélération franches. Si possible, évi... voir la suite
Plusieurs solutions s' offrent à vous : Istovec permet avec l' immatriculation du véhicule de connaître son historique.une analyse de l' huile moteur permet de définir le kilométrage à ou - 30 000 kms prèsL' état d'usure... caoutchouc des pédales par ex... voir la suite
Bonjour, A fuir..."moteur 3 cylindres" et ce surtout pour une 508