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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour . J'ai une c5 HDI de 163cv de 2014, version "exclusive" achetée en 2015 à 18000km, suspension hydractive, aujourd'hui à 145000km. Confort parfait (mais je preferais l'ancienne version, aux suspension plus molles, mais moteur plus bruyant). Les siè... voir la suite
JE CONFIRME VOS DIRES TRèS BON MOTEUR PUISSANT ET NERVEUX POUR UN DIESEL MON SEUL PROBLEME :USURE DES PNEUS AVANT ET ARRIERE PRéMATURéMENT tout les ans
Je possède une C5 à suspension Hydractive, moteur essence THP159 boite auto ,depuis 2013 (230000km) : le confort de cette ultime version est vraiment exceptionnel et conforme à la légende. Aucun souci de suspension; une seule panne mécanique : le turbo a... voir la suite
Bonjour, honnêtement c'est une voiture très fiable et robuste mais si je pouvais te conseiller un modèle choisis la avec le bloc moteur 2.0 HDi c'est le moteur le plus fiable et ci possible prends le en 163 ch car tu as suffisamment de couple, la voiture ... voir la suite
La révision permet de prolonger la durée de vie du moteur estimée à 300/400k km. (vidange huile moteur se fait DEUX fois par an et tout les 5 à 10k km) pour préserver le moteur selon les experts porschistes !)