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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, pour ma part je n'ai eu aucun soucis depuis son acquisition (50 000 km roulé). Seulement un compresseur de Clim en fin de vie. Vidange tous les 12 000 km. usage mixte mais avec tout de même de longs trajets régulièrement (700km). Ps : j'ai le 2.2... voir la suite
Bonjour . Si vous utilisez une huile 0 W30 c'est normal . Essayez une huile MOTUL A5-B5 viscosité 5-30 et tout devrait rentrer dans l'ordre (j'ai 205000 km avec le même moteur D-5 de 215 CV).
Oui, si vous faite moins 1,90 m ( jambes trop repliées ) ! La position est agréable , elle est trés légèrement sur l'avant . Il est bien de changer les amortisseurs arrière qui sont secs et de qualité moyenne! la selle confort est un plus. Moteur trés agr... voir la suite
Bonjour,la mienne modèle x type break roule très bien en ville ou route avec le moteur diesel de la Ford Mondeo et 6 litre au 100
Bonjour, C'est vraiment la voiture la plus chouette que j'aie possédée. Je roule avec xtype 2.0 tous les jours, en ville comme sur route. Juste un petit conseil : si vous ne faites pas assez de kilomètres, faites attention à l'encrassement des injecteurs.... voir la suite