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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, c'est un excellent choix, personnellement j'ai le 170 chevaux consommation, excellente. Je n'ai aucun problème à déclarer juste de l'entretien classique Assurance pas cher voiture pas cher pour ces pièces donc pas volé équivalente à une Audi A4 c... voir la suite
Bonjour ma 120d de 2008 a 350000 kilomètres elle tourne comme une horloge entretien régulières quelques bricoles d'usure normal moteur très fiable Cdt
Bonjour, je vais parler de mon cas : 120D de 2013 , 200 000 kms, moteur N47D20C, connu pour quelques problèmes de fiabilité. chaine de distribution à surveiller, papillons sur admission d'air à retirer. si bien entretenu ce moteur peu durer dans le temps ... voir la suite
Bonjour ds mon samurai de 1988 qui est toujours très sollicité je vidange regulièrement :boite de vitesse, transfert et ponts AV et AR avec réf: LUB BV PONTONIC BV 75W-90 Cordialement Alain
Bonjour, oui elle a bonne réputation. Je n'ai à ce jour eu aucun souci moteur depuis 5 ans