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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, bon courage je l'ai fait une fois le mien c'est t avoir un enfant pour passer la main et démonter quelques pièces pour les feux de route il faut démonter la calandre et le phare je l ai fait une j'ai passé une journée complète Bonjour la facture... voir la suite
Bonjour, Je suis possesseur depuis un an d'un xc70 diesel D5 2,4l 5 cylindres 215cv geartronic summum de 2012 (c'est un moteur Volvo très coupleux). Il totalise 260000 kms. C'est un modèle très fiable à condition de respecter le temps de chauffe et les en... voir la suite
Bonjour. Excellent choix ce XC 70 Volvo. Perso j'ai un 5 cylindres (super moteur très fiable) de 163 cvs. Consommation sur route 5,5litres...Largement suffisant sauf si on désire tracter du lourd.. Souplesse du moteur et de la boite auto , puissance disp... voir la suite
Tout dépend si l'on tracte beaucoup. Les avis divergent. Personnellement vidange une seule fois. Elle doit avoir maintenant 310 000 km aucun soucis. Suivi Volvo depuis l'achat.
Merci pour votre retour. C'est un moteur de quelle puissance svp. Quelle puissance minimum conseilleriez vous ?