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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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J'ai eu 2 citroën C1 : la première et la deuxième génération. Si j'en ai repris une au bout de 11 ans c'est que j'en était satisfait. C'est un moteur Toyota, le même que sur l'Aygo. Elle est très maniable et souple et pour l'entretien on peut facilement f... voir la suite
bonjour o ui,je n ai qu a me féliciter de ma Yaris.Idem pour celle que j ai eu précédemment que j ai revendu a un particulier en 2013 et qui roule toujours avec et sans regret aucun. Cette voiture pêche peut être sur des aspects carrosserie( par exemple l... voir la suite
Bonjour J'ai une Megane 3 GTline 1.6 dci 130ch de 2014, avec 250000km maintenant. Elle consomme très peu (5.5l/100km) mais le moteur est très agréable et suffisamment réactif pour ce modèle. Je n'ai pas eu de gros pépins avec cette voiture, c'est globalem... voir la suite
Bonjour, Je n'ai pas la réponse désolé. Adressez vous a une concession Renault proche de chez-vous. Au cas où!
Difficile à dire pour le C3 Picasso. Je possède un C4 Picasso qui a bientôt 14 ans et 185 000 km. Un moteur d'origine, toujours au top !!! Le confort est bon car j'ai changé les amortisseurs et les freins. Ce sont des pièces d'usure . Pas de rouille