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Alpine : FIA WEC

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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.



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Bonjour essence ou diesel peu importe, 2014 ou autre année non plus En France, Subaru ne préconise pas de vidange pour la CVT. D'autres pays recommandent la vidange, avec des kilométrages variables. Tout dépend des conditions d'utilisation, notamment de f... voir la suite
De rien, après à vous de voir ce qu'il vous convient si c'est que pour faire de la ville un petit moteur sera suffisant si c'est un usage mixte privilégié à minima le 100. j'habite Nice ça fait un peu loin
Salut sur ton carburateur tu a une vise de ralenti, plus tu la serre plus tu enrichit ton moteur au ralenti, plus tu la desserre plus tu l'appauvris en essence. Cette vise est repérable avec un ressort, si ton ralenti ne tiens pas c'est que tu dois être t... voir la suite
Bonsoir, J'avais un Forester essence 2l / 150 cv de 2018, boîte auto. Plusieurs devis pour une vidange, car il faut l'appareil de vidange bien spécifique. Pas un seul devis qui dit la même chose et assez honnéreux. Ensuite d'après Subaru, pas utile de vid... voir la suite
Je vous déconseille la Clio car trop de soucis de bugs électroniques. D'ailleurs regarder les statisques des voitures les plus depannées sur autoroute, Renault arrive en tête...