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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, Même problème que vous lorsque je laisse notamment le coffre ouvert (en phase de chargement ou déchargement par exemple). J'ai le signal "risque de batterie faible", mais je n'ai jamais eu de problème pour démarrer ensuite (mais je n'ai jamais r... voir la suite
Bonjour, J'en ai eu une de 150cv essence manuelle en modèle facelift fin 2020 (je suis maintenant passé à la 300cv). C'est une très bonne voiture avec un grand coffre et intérieur spacieux. A voir l'année et le kilométrage, mais si elle est automatique c'... voir la suite
Bonjour Quand j ai acheté la voiture à la livraison on m avait qu il ne fallait pas laisser longtemps le contact allumer car le système de nicro hybride se décharge rapidement et il doit être recharge par le moteur thermique Le mieux est de contacter un g... voir la suite
très bonne voiture rien à dire, si ce n'est que les trains avant sont fragile… bruit dans les têtes d'amortisseur et triangle de suspension à partir 100000km avec le temps. Mais au niveau moteur rien à dire.
Bonjour, toujours du sp 98 exellium , jamais du sp95 , pas recommandé pour ce genre de moteur !