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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour ma voiture a 16 ans et cela fait bientôt 11 ans que j'ai ma polo V tdi 90cv. J'ai rarement eu une voiture avec si peut de problème. le seul réel problème que j'ai eu c'est la vanne EGR qui a lâché il y a quelques années mais les réparations on eta... voir la suite
Bonjour, j'ai acheté ma polo il y a 10 ans maintenant et c'est mon fidèle allié dans tous mes déplacements. Top en ville car compacte mais aussi super sur routes et autoroutes car a quand meme un peu de pêche dans le moteur pour faire de longs trajets. As... voir la suite
Bonjour à vous, je dispose d'un 1.6l HDI 110 cv : 292 000kms Mise à part les entretiens régulier, vidange, freins, pneu : pièce d'usure normal Là je rencontre un souci de vanne EGR qui malgré changement me pose souci et je conduis donc en mode dégrader Im... voir la suite
Bonjour, je n'ai pas ce problème avec le moteur 1,2 L , j'ai assez de puissance j'ai un moteur essence bien entretenu
Bonjour, personnellement, cela fait 15 ans que j'ai ma Mégane 3, 210000km au compteur, et je n'ai eu aucun souci mécanique. Seules les cartes de démarrage sont un peu fragile. J'en suis à la 3e carte mais je ne les fait plus faire chez Renault car elles c... voir la suite