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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, concernant ma peugeot 208 achetée neuve, au bout de 4 ans et de multiple passage au garage dès la 1ere année de l'achat a fini avec le moteur noyée dans l'huile. C'est un défaut reconnu chez peugeot sur la 208. Surtout il faut faire tous les entr... voir la suite
Bonjour, j'ai une Megane III, 85 chevaux diesel, 1.5L DCI. le moteur est très fiable et la voiture très bien très peu d'entretien si ce n'est que les pièces d'usure, je l'ai acheté en 2014 à 72 000 km. Aujourd'hui j'approche les 300 000 km.
Bonjour, j'ai eu la Megane 3 en 1l5 DCI de fin 2015. Je n'ai eu aucun problème en 200 000 km, embrayage, injecteurs, boite d'origine, aucun gros frais. Uniquement du consommable et un jeu de suspension avant suite a crevaison. Consommation sous les 5l/100... voir la suite
Bonjour. Je vous suggère de vérifier qu'il y a bien de l'huile dans votre boite de vitesse. Il n'y a pas, dans mes souvenirs, d'indicateur à ce sujet sur le tableau de bord. Si vous regardez sous le moteur ou bien a l'emplacement de votre voiture vous dev... voir la suite
Bonjour, mon Renault Scenic 3 ne présente pas différences selon que les vitesses soient basses ou hautes et aucune alerte sans raison donc ce soir être un pb plus sérieux