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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour, J'ai une Renault Megane Cc 1.9 Dci 130 Privilege de 2006 ( 20 ans ) 140 000 km en moyenne 4000 km parcouru par an plutôt une voiture plaisir le weekend dans mon cas. Quand on goûte à la conduite cheveux au vent, on ne peut plus revenir en arrière... voir la suite
Bjr, non RAS depuis 16 ans que j'ai la mienne.. Toit fiable. Moi j'ai une essence, et pas de souci de moteur. Cordialement
Je procède un Renault grand modus qui affiche 187000 kms au compteur, vehicule fiable, pas de problèmes particulier avec un entretien régulier; quant au coffre il est modulable, le banquette arrière coulisse...
Le moteur se fait entendre uniquement a l'arrêt. Le bruit d'air décapoté en roulement couvre les bruits moteur. Elle est assez lourde, le moteur diesel avec son couple permet de compenser par rapport à l'essence. Attention au1.9 dci qui peut avoir des pro... voir la suite
Propriétaire d'une Mégane CC diesel automatique, je ne rencontre aucun problème de fuite. Mécanique du toit fiable et pratique. La version diesel consomme beaucoup moins que la la version essence (très agréable à conduire). Le bruit du moteur n'est pas p... voir la suite