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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour, je pense qu'il serait plus sage d'envisager de les remplacer rapidement. C'est un organe de sécurité et vous pouvez en avoir besoin en situation d'urgence. Vous pouvez effectivement encore rouler quelques kilomètres, mais ne tardez pas trop. Cord... voir la suite
Bonjour, votre mari à entièrement raison j'ai eu le même ça et mon garagiste(le seul en qui je peux faire confiance) m'a certifié et montré qu'il y'a avait encore de la marge pour plusieurs milliers de kilomètres. il s'agit d'une (marge de sécurité) du co... voir la suite
Bonsoir et merci d'avoir répondu j'apprécie!alors lorsque je tourne la clefs au 1er cran tout se passe normalement,lorsque je passe au 2 ème cran pour démarrer il ne se passe rien du tout le moteur n'essaie même pas de démarrer
Merci beaucoup d'avoir répondu c'est sympa!non le moteur ne se lance pas aucun bruit ni voyant lorsque je tourne la clefs
Cela m'est arrivé il y a pas longtemps, j'ai mis du décalaminant BARDAHL diesel, passage à la valise pour éteindre le voyant et depuis tout fonctionne parfaitement bien... J'ai un xc60 diesel 181 ch. Bonne soirée