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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Tu n'as pas fait une bêtise dramatique ?, mais il ne faut pas trop tarder à faire la vidange pour éviter une usure prématurée du moteur
Il faut éviter les petits trajets avec moteur froid (ce que je fais pour prendre le train en semaine). Ca fait cristallisé l'adblue dans le pot d'échappement qui n'est pas assez chaud. Je mets de l'anti-cristallisant en préventif mais malgré ça j'ai des "... voir la suite
Bonjour, J'ai aussi une C5 diesel de 2012.Elle fonctionne bien depuis 13 ans. Croisons les doigts. Concernant votre pb: Si le voyant de température s'allume, il y a trois causes possibles: 1) le niveau d'huile moteur insuffisant ? 2) la lecture de la jaug... voir la suite
Attention pas beaucoup kilomètres il faut historique du véhicule si elle est rentrée dans le parc automobile français après 2010 sinon kilométrage vérifiable par rapport aux CT précédents et que l ancien propriétaire est ce véhicule depuis plusieurs annee... voir la suite
Bonjour., vraiment il faut éviter la technique de la vis dans le joint spi tres souvent problème similaire au votre ,moi je pense que si la partie abîmé est sur la portée bloc moteur j essayer le joint spi avec pate a joint si c'est le vilebrequin j ai pa... voir la suite