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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Voir pour decrasser le moteur produit â mettre dans le réservoir de carburent sinon contrôlé valise
Bonjour, Même problème que vous lorsque je laisse notamment le coffre ouvert (en phase de chargement ou déchargement par exemple). J'ai le signal "risque de batterie faible", mais je n'ai jamais eu de problème pour démarrer ensuite (mais je n'ai jamais r... voir la suite
Bonjour, J'en ai eu une de 150cv essence manuelle en modèle facelift fin 2020 (je suis maintenant passé à la 300cv). C'est une très bonne voiture avec un grand coffre et intérieur spacieux. A voir l'année et le kilométrage, mais si elle est automatique c'... voir la suite
Bonjour Quand j ai acheté la voiture à la livraison on m avait qu il ne fallait pas laisser longtemps le contact allumer car le système de nicro hybride se décharge rapidement et il doit être recharge par le moteur thermique Le mieux est de contacter un g... voir la suite
très bonne voiture rien à dire, si ce n'est que les trains avant sont fragile… bruit dans les têtes d'amortisseur et triangle de suspension à partir 100000km avec le temps. Mais au niveau moteur rien à dire.