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Comparaison hybrid et electrique

Comparaison hybrid et electrique

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Les avantages et inconvénients selon vous de l'hybrid et de l'électrique

comparatif hybrid electrique

Bonjour, je cherche à changer de véhicule et j'aimerai passer à l'hybrid ou à l'electrique, quels sont les avantages ou inconvénients de chacun ? merci

Bonjour, propriétaire depuis 2012 d'une toyota prius 2 de 2010 (me semble t-il) donc hybrid simple non rechargeable nous ne pouvons que conseiller ce type de véhicule. Acheté avec 44000km nous en avons aujourd'hui 140000km. C'est un véhicule avec lequel nous roulons principalement en ville. C'est donc un véhicule essence avec la consommation d'un véhicule diesel (5.3l/100km moyenne annuelle). La consommation sur autoroute (135km/h 4personnes coffre plein) monte à 6.5l/100km, rien d'étonnant ni d'énorme. Après 2 véhicules diesel avec similairement les même consommation, un peu plus en ville peut-être, et tout autant de problème qu'un diesel peut avoir en ville notamment avec la vanne EGR, nous voulions repartir sur un véhicule essence mais le problème de consommation (environ 9l/100) nous en a dissuadé. Avantage aussi sur le prix des révisions que nous faisons exclusivement chez Toyota (mais pas obligatoire) par rapport à un Diesel. A savoir que la révision ne se fait que sur la partie moteur thermique, rien n'est et n'est à faire sur la partie électrique sauf un diag à chaque révision fait pas Toyota mais nous n'avons jamais eu ni d'anomalie ni de problème. Voila ce qu'il en est pour notre expérience en véhicule hybrid pas d'expérience sur l'électrique donc pas d'avis. Très satisfait de notre véhicule nous vouloir la remplacer pour un model plus récent (corrola, auris ou prius) toujours en hybrid mais les prix des occasions nous en a fortement dissuadé, donc nous allons la garder encore quelques années. Pour ce qui est des inconvénients, heueueueueu ... Ah si, peut être le fait de devoir en permanence surveiller les piétons qui traversent sans regarder et qui ne nous entendent pas arriver ... Cordialement.


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Le code P0100 indique un problème avec le capteur de débit d'air massique (MAF) ou son circuit, affectant le calcul du mélange air-carburant.
Bonjour, Étant propriétaire d'un ford C-max de 2009, TDCI. Et ayant deux enfants. Je suis pleinement satisfait de l'espace intérieur : tablette, prise 16V à l'arrière. Il y a assez de places pour un usage quotidien. Le coffre a une bonne capacité. Je l'ut... voir la suite
Vu ce qui est décrit, c'est la gache electrique du !coffre qui est en défaut. Avec le coffre qui apparament reste bloqué en bas. Si la gache ne marche pas, le moteur ne peut pas relever le hayon. Si la serrure est neuve, il y a sans doute un apprentissage... voir la suite
Bonjour, j'ai déjà parcouru 18000 kilomètres avec le kona hybride, sur autoroute à 130 la consommation se situe entre 5,5 et 6 litres pour cent kilomètres en ville 4,5 litres ( petit réservoir 35 litres) Confortable lors de longs trajets, le coffre et plu... voir la suite
4 Cylindres c est pas un moteur pure tech essence vous êtes sur?