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Comparaison hybrid et electrique

Comparaison hybrid et electrique

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Les avantages et inconvénients selon vous de l'hybrid et de l'électrique

comparatif hybrid electrique

Bonjour, je cherche à changer de véhicule et j'aimerai passer à l'hybrid ou à l'electrique, quels sont les avantages ou inconvénients de chacun ? merci

Bonjour, propriétaire depuis 2012 d'une toyota prius 2 de 2010 (me semble t-il) donc hybrid simple non rechargeable nous ne pouvons que conseiller ce type de véhicule. Acheté avec 44000km nous en avons aujourd'hui 140000km. C'est un véhicule avec lequel nous roulons principalement en ville. C'est donc un véhicule essence avec la consommation d'un véhicule diesel (5.3l/100km moyenne annuelle). La consommation sur autoroute (135km/h 4personnes coffre plein) monte à 6.5l/100km, rien d'étonnant ni d'énorme. Après 2 véhicules diesel avec similairement les même consommation, un peu plus en ville peut-être, et tout autant de problème qu'un diesel peut avoir en ville notamment avec la vanne EGR, nous voulions repartir sur un véhicule essence mais le problème de consommation (environ 9l/100) nous en a dissuadé. Avantage aussi sur le prix des révisions que nous faisons exclusivement chez Toyota (mais pas obligatoire) par rapport à un Diesel. A savoir que la révision ne se fait que sur la partie moteur thermique, rien n'est et n'est à faire sur la partie électrique sauf un diag à chaque révision fait pas Toyota mais nous n'avons jamais eu ni d'anomalie ni de problème. Voila ce qu'il en est pour notre expérience en véhicule hybrid pas d'expérience sur l'électrique donc pas d'avis. Très satisfait de notre véhicule nous vouloir la remplacer pour un model plus récent (corrola, auris ou prius) toujours en hybrid mais les prix des occasions nous en a fortement dissuadé, donc nous allons la garder encore quelques années. Pour ce qui est des inconvénients, heueueueueu ... Ah si, peut être le fait de devoir en permanence surveiller les piétons qui traversent sans regarder et qui ne nous entendent pas arriver ... Cordialement.


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J'en suis toujours satisfait. Toujours aussi confortable, très bien équipé et avec la flambée du pétrole, le bio-éthanol est le bienvenu. Par contre sa consommation en bio est plus élevée qu'en essence.
J ai une Scross Essence CVT (boite auto) de 2015, 170 000 Km parcourus. Aucun souci avec ce véhicule, consommation de 5.5l au 100 sur ville départementale, et 6 litre au 100 km lorsque je roule sur 4 voies (110kmh). Bonus, j ai changé mes pneux à 115 00... voir la suite
Bonsoir Kevin. Je possède une S-Cross x4 Hybride elle est de 2021. Très bon confort . pour la consommation quand je suis sur la route je met environ 30 litres de E 85 puis je complète mon plein en 95 sp elle consomme un peu plus =2 litres . mais je suis ... voir la suite
Si vous avez de nombreux petits trajets et que vous pouvez recharger à partir de votre domicile, l'hybride rechargeable est intéressante. Pour les longs trajets ce n'est pas intéressant car le poid de la batterie vide augmentera la consommation d'essence.
Suzuki S-CROSS hybrid de 1,5 litre boite automatique, trés confortable. consommation 7 litres d'E 85.( sans avoir mis de boitier )