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Comparaison hybrid et electrique

Comparaison hybrid et electrique

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Les avantages et inconvénients selon vous de l'hybrid et de l'électrique

comparatif hybrid electrique

Bonjour, je cherche à changer de véhicule et j'aimerai passer à l'hybrid ou à l'electrique, quels sont les avantages ou inconvénients de chacun ? merci

Bonjour, propriétaire depuis 2012 d'une toyota prius 2 de 2010 (me semble t-il) donc hybrid simple non rechargeable nous ne pouvons que conseiller ce type de véhicule. Acheté avec 44000km nous en avons aujourd'hui 140000km. C'est un véhicule avec lequel nous roulons principalement en ville. C'est donc un véhicule essence avec la consommation d'un véhicule diesel (5.3l/100km moyenne annuelle). La consommation sur autoroute (135km/h 4personnes coffre plein) monte à 6.5l/100km, rien d'étonnant ni d'énorme. Après 2 véhicules diesel avec similairement les même consommation, un peu plus en ville peut-être, et tout autant de problème qu'un diesel peut avoir en ville notamment avec la vanne EGR, nous voulions repartir sur un véhicule essence mais le problème de consommation (environ 9l/100) nous en a dissuadé. Avantage aussi sur le prix des révisions que nous faisons exclusivement chez Toyota (mais pas obligatoire) par rapport à un Diesel. A savoir que la révision ne se fait que sur la partie moteur thermique, rien n'est et n'est à faire sur la partie électrique sauf un diag à chaque révision fait pas Toyota mais nous n'avons jamais eu ni d'anomalie ni de problème. Voila ce qu'il en est pour notre expérience en véhicule hybrid pas d'expérience sur l'électrique donc pas d'avis. Très satisfait de notre véhicule nous vouloir la remplacer pour un model plus récent (corrola, auris ou prius) toujours en hybrid mais les prix des occasions nous en a fortement dissuadé, donc nous allons la garder encore quelques années. Pour ce qui est des inconvénients, heueueueueu ... Ah si, peut être le fait de devoir en permanence surveiller les piétons qui traversent sans regarder et qui ne nous entendent pas arriver ... Cordialement.


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Bonjour, cette voiture est très agréable à conduire. Cependant, elle préfère les routes en bon état car elle est un peu basse. Sinon, rien à dire. Tenue de route, consommation (essence) équipements.
J'ai eu un problème de perte de puissance mais sur un diesel. J'ai mis un produit dégraissant moteur dans le réservoir lorsqu'il restait environ 10 litres, Bardhal, et ensuite j'ai roulé 10 km en seconde à 3.000:4.000 tours. Mais je ne sais pas si ça marc... voir la suite
Bonjour, Je possède une PULSAR diesel depuis 2016. Confortable et sécurisante, je la conserve après avoir acquis une MICRA électrique. Seul point à surveiller compte tenu de son âge: les injecteurs ( quatre) notoirement fragiles ... Mais au bout de 170 00... voir la suite
oui on est bien là dans un problème de pression d'alimentation de carburant avec le P008700 et le P106500. il me faudrait ton type moteur (CFFB, CFFD....) pour investiguer mieux. Tes réparations ont été faite en concession VW ? As tu le rapport de la vali... voir la suite
Ho oui, en BlueHDI 180cv, c'est le top : couple, consommation (entre 5,7 et 6l au 100km), équipements. Petit bémol concernant le système d'info-divertissement qui rame et bug de temps en temps : l'interface n'est pas fluide, peut-être corrigée sur la phas... voir la suite