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Les pneus neige en hiver

Les pneus neige en hiver

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Faut-il changer les roues ou seulement ses pneumatiques pour l'hiver ?

Quels pneumatiques pour cet hiver ?

Bonjour à tous, j'aimerais savoir quels types de pneus je peux envisager mettre sur mon véhicule pour cet hiver ?

Les solutions pour équiper sa voiture de pneus neige.

 

 


Un pneu hiver a pour but d'améliorer la conduite sur route enneigée ou verglacée grâce a une bande de roulement dont les sculptures ont des rainures plus larges et plus profondes ce qui augmente la traction et donc la tenue de route.


Changer les pneumatiques

 

Si vous roulez souvent, préférez la monte de pneus hiver, ils commencent à être utiles en dessous de 7 degrés. Un pneu neige peut tout a fait circuler sur route sèche mais s'abimera plus vite qu'un pneu été ou 4 saisons. Un bon indice pour savoir quand changer ses pneus est l'heure d'hiver !

Si la monte de pneumatiques hiver vous convient, deux choix s’offrent à vous.

 

Posséder des roues pour l’hiver

Cette solution vous aidera à préserver vos belles jantes des chocs pouvant résulter de la conduite sur routes gelées.

Posséder vos roues équipées en pneus hiver vous permettra également de les changer au moment que vous jugerez opportun sans forcément passer par la case garage.


Garder ses jantes et faire changer les pneus chez un professionnel

Si l’achat de nouvelles roues n’est pas l’ordre du jour, vous pouvez tout à fait remplacer les pneus de vos jantes et faire garder vos pneus habituels pendant l’hiver. Cette solution a le mérite de ne pas vous faire stocker de pneus ou roues chez vous ce qui peut être un vrai plus si vous veniez à manquer de place.


Dans tous les cas vous devez veiller à monter vos pneus neige sur les deux essieux !

 


Comment reconnaître un pneu hiver ou neige ?


Le marquage 3pmsf


Les constructeurs de pneumatiques doivent répondre à un ensemble de normes afin que les consommateurs de pays européens puissent choisir un pneu adapté à leur véhicule et rouler en toute sécurité lorsqu'ils affrontent les conditions hivernales. L’une de ces normes est le label 3PMSF. Si le logo de ce label est apposé sur le flanc du pneu alors ce dernier est homologué pour la conduite en zone montagneuse et sur sol enneigé.

 

Le logo 3PMSF est un flocon de neige entouré d'un sigle représentant une montagne à 3 pics

 

Vous pourrez également trouver les inscriptions M+S, qui correspondent aux abréviations de Boue et Neige (Mud & Snow).

Attention ! Si les pneus 3PMSF sont généralement compatibles Boue et Neige, les pneus M+S ne sont pas forcément homologués 3PMSF.

 



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Je ne recommande pas ce type de voiture dont la boîte automatique n'est pas débrayable pour une conduite optimisée en montagne. Pas de problème dans les montées, mais les descentes au frein plutôt qu'avec du frein moteur peut être une gène. Il est préféra... voir la suite
Bonjour Je suis a ma 3eme skoda octavia breack tres grand coffre sur certaine il y a une trappe au centre pour glisser les ski .si vous avez des bons pneus d hiver pas de probleme sur la neige. J habite en Haute Savoie a 800 metres. Bonne vacances
La finition n'a rien à envier à une audi . C'est très bien fini. Pour la fiabilité je dois dire que j'ai eux quelque problèmes comme des bugs électroniques ( impossible de passer la marche arrière ou les feux qui ne s'allume pas) et surtout un problème de... voir la suite
Bonjour très grande capacité du coffre et en plus si vous avez des skis en rabattant un des sièges vous pouvez les mettrent Pour sa tenue de route sur neige ? Elle est tout de même très lourde jamais testé bon vacances
Bonjour, en ce qui concerne la grandeur du véhicule, je ne suis pas en mesure de vous répondre car je n' ai pas vu le modèle. Par ailleurs, je peux vous confirmer que la marque OPEL fabrique des automobiles très robustes .Je ne vois pas de problème partic... voir la suite