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Les pneus neige en hiver

Les pneus neige en hiver

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Faut-il changer les roues ou seulement ses pneumatiques pour l'hiver ?

Quels pneumatiques pour cet hiver ?

Bonjour à tous, j'aimerais savoir quels types de pneus je peux envisager mettre sur mon véhicule pour cet hiver ?

Les solutions pour équiper sa voiture de pneus neige.

 

 


Un pneu hiver a pour but d'améliorer la conduite sur route enneigée ou verglacée grâce a une bande de roulement dont les sculptures ont des rainures plus larges et plus profondes ce qui augmente la traction et donc la tenue de route.


Changer les pneumatiques

 

Si vous roulez souvent, préférez la monte de pneus hiver, ils commencent à être utiles en dessous de 7 degrés. Un pneu neige peut tout a fait circuler sur route sèche mais s'abimera plus vite qu'un pneu été ou 4 saisons. Un bon indice pour savoir quand changer ses pneus est l'heure d'hiver !

Si la monte de pneumatiques hiver vous convient, deux choix s’offrent à vous.

 

Posséder des roues pour l’hiver

Cette solution vous aidera à préserver vos belles jantes des chocs pouvant résulter de la conduite sur routes gelées.

Posséder vos roues équipées en pneus hiver vous permettra également de les changer au moment que vous jugerez opportun sans forcément passer par la case garage.


Garder ses jantes et faire changer les pneus chez un professionnel

Si l’achat de nouvelles roues n’est pas l’ordre du jour, vous pouvez tout à fait remplacer les pneus de vos jantes et faire garder vos pneus habituels pendant l’hiver. Cette solution a le mérite de ne pas vous faire stocker de pneus ou roues chez vous ce qui peut être un vrai plus si vous veniez à manquer de place.


Dans tous les cas vous devez veiller à monter vos pneus neige sur les deux essieux !

 


Comment reconnaître un pneu hiver ou neige ?


Le marquage 3pmsf


Les constructeurs de pneumatiques doivent répondre à un ensemble de normes afin que les consommateurs de pays européens puissent choisir un pneu adapté à leur véhicule et rouler en toute sécurité lorsqu'ils affrontent les conditions hivernales. L’une de ces normes est le label 3PMSF. Si le logo de ce label est apposé sur le flanc du pneu alors ce dernier est homologué pour la conduite en zone montagneuse et sur sol enneigé.

 

Le logo 3PMSF est un flocon de neige entouré d'un sigle représentant une montagne à 3 pics

 

Vous pourrez également trouver les inscriptions M+S, qui correspondent aux abréviations de Boue et Neige (Mud & Snow).

Attention ! Si les pneus 3PMSF sont généralement compatibles Boue et Neige, les pneus M+S ne sont pas forcément homologués 3PMSF.

 



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Bonjour, comme le dit LORD3462116 les pneus ont des témoins d'usure situés dans les rainures, si ces témoins arrivent au niveau de la bande de roulement du pneu c'est que celui-ci doit être changé. Pour les prix, cela dépend où vous habitez et de la marqu... voir la suite
Bonjour, Sur les pneus ete il y a des temoins d'usure sur la bande roulement ,et pour les pneus 4 saisons il y a 2 types de marquage le marquage plus haut pour signaler qu'il n'est plus bon pour la neige mais ok sur route normale et un autre moins haut po... voir la suite
Bonjour Laura, Chaque pneu à un témoin d'usure si le témoin est à la même hauteur que le bandage du pneu alors il son bon à changer rapidement pour votre sécurité et celle des autres. Pour acheter des pneus aller voir le site chez "POINT.S" ils ont très s... voir la suite
Bonjour dans les sillons circulaire du pneu il est des petites bosses qui servent de témoin :si la bosse est à la même hauteur que la surface du pneu il est à changer. Voilà
Bonjour Concernant l'usure de vos pneus vous avez des témoins d'usure dans les sillons centraux et lorsque vous atteignez le temoin il est temps de changer. Pour des pneus neufs je vous recommande pour l'avoir fait sur plusieurs véhicule de passer via les... voir la suite