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Les pneus neige en hiver

Les pneus neige en hiver

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Faut-il changer les roues ou seulement ses pneumatiques pour l'hiver ?

Quels pneumatiques pour cet hiver ?

Bonjour à tous, j'aimerais savoir quels types de pneus je peux envisager mettre sur mon véhicule pour cet hiver ?

Les solutions pour équiper sa voiture de pneus neige.

 

 


Un pneu hiver a pour but d'améliorer la conduite sur route enneigée ou verglacée grâce a une bande de roulement dont les sculptures ont des rainures plus larges et plus profondes ce qui augmente la traction et donc la tenue de route.


Changer les pneumatiques

 

Si vous roulez souvent, préférez la monte de pneus hiver, ils commencent à être utiles en dessous de 7 degrés. Un pneu neige peut tout a fait circuler sur route sèche mais s'abimera plus vite qu'un pneu été ou 4 saisons. Un bon indice pour savoir quand changer ses pneus est l'heure d'hiver !

Si la monte de pneumatiques hiver vous convient, deux choix s’offrent à vous.

 

Posséder des roues pour l’hiver

Cette solution vous aidera à préserver vos belles jantes des chocs pouvant résulter de la conduite sur routes gelées.

Posséder vos roues équipées en pneus hiver vous permettra également de les changer au moment que vous jugerez opportun sans forcément passer par la case garage.


Garder ses jantes et faire changer les pneus chez un professionnel

Si l’achat de nouvelles roues n’est pas l’ordre du jour, vous pouvez tout à fait remplacer les pneus de vos jantes et faire garder vos pneus habituels pendant l’hiver. Cette solution a le mérite de ne pas vous faire stocker de pneus ou roues chez vous ce qui peut être un vrai plus si vous veniez à manquer de place.


Dans tous les cas vous devez veiller à monter vos pneus neige sur les deux essieux !

 


Comment reconnaître un pneu hiver ou neige ?


Le marquage 3pmsf


Les constructeurs de pneumatiques doivent répondre à un ensemble de normes afin que les consommateurs de pays européens puissent choisir un pneu adapté à leur véhicule et rouler en toute sécurité lorsqu'ils affrontent les conditions hivernales. L’une de ces normes est le label 3PMSF. Si le logo de ce label est apposé sur le flanc du pneu alors ce dernier est homologué pour la conduite en zone montagneuse et sur sol enneigé.

 

Le logo 3PMSF est un flocon de neige entouré d'un sigle représentant une montagne à 3 pics

 

Vous pourrez également trouver les inscriptions M+S, qui correspondent aux abréviations de Boue et Neige (Mud & Snow).

Attention ! Si les pneus 3PMSF sont généralement compatibles Boue et Neige, les pneus M+S ne sont pas forcément homologués 3PMSF.

 



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bonjour Laura, sur les pneus il y a ce qu'on appelle des témoins d'usure, c'est une petite couche de pneu située entre les dessins de la bande de roulement du pneu et qui sont plus enfoncés qd le pneu est neuf et qui se retrouvent au meme niveau qd le pne... voir la suite
Bonjour, Il y a un témoin sur les pneu qui vous permet de voir s'il sont usé ou pas, le témoin indique l'épaisseur minimum que doit avoir le pneu. Je ne saurais pas vous expliquez mieux qu'une vidéo YouTube qui vous indique où regarder sur le pneu. Person... voir la suite
Salutations Essayez 123 pneu Sinon c'est pas évident car prévoir montage démontage plus équilibrage Bien à vous Vjm
Bonjour une règle simple suffit, il faut avoir minimum un 3mm de profondeur sur les rayures. Verifier si vous avez un flocon de neige sur les pneus cela signifie que les pneus sont pour l'hiver. Pour le garage  je peux vous conseiller VMP à Torpes si vous... voir la suite
Bonjour, Sur les pneus se trouvent des temoins d'usure dans les rainures, leur emplacement est indiqué par un petit logo sur le flan du pneu en général c'est le logo de la marque du véhicule. Il vous suffit de passer le doigt dans les rainures et si vous ... voir la suite