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Les pneus neige en hiver

Les pneus neige en hiver

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Faut-il changer les roues ou seulement ses pneumatiques pour l'hiver ?

Quels pneumatiques pour cet hiver ?

Bonjour à tous, j'aimerais savoir quels types de pneus je peux envisager mettre sur mon véhicule pour cet hiver ?

Les solutions pour équiper sa voiture de pneus neige.

 

 


Un pneu hiver a pour but d'améliorer la conduite sur route enneigée ou verglacée grâce a une bande de roulement dont les sculptures ont des rainures plus larges et plus profondes ce qui augmente la traction et donc la tenue de route.


Changer les pneumatiques

 

Si vous roulez souvent, préférez la monte de pneus hiver, ils commencent à être utiles en dessous de 7 degrés. Un pneu neige peut tout a fait circuler sur route sèche mais s'abimera plus vite qu'un pneu été ou 4 saisons. Un bon indice pour savoir quand changer ses pneus est l'heure d'hiver !

Si la monte de pneumatiques hiver vous convient, deux choix s’offrent à vous.

 

Posséder des roues pour l’hiver

Cette solution vous aidera à préserver vos belles jantes des chocs pouvant résulter de la conduite sur routes gelées.

Posséder vos roues équipées en pneus hiver vous permettra également de les changer au moment que vous jugerez opportun sans forcément passer par la case garage.


Garder ses jantes et faire changer les pneus chez un professionnel

Si l’achat de nouvelles roues n’est pas l’ordre du jour, vous pouvez tout à fait remplacer les pneus de vos jantes et faire garder vos pneus habituels pendant l’hiver. Cette solution a le mérite de ne pas vous faire stocker de pneus ou roues chez vous ce qui peut être un vrai plus si vous veniez à manquer de place.


Dans tous les cas vous devez veiller à monter vos pneus neige sur les deux essieux !

 


Comment reconnaître un pneu hiver ou neige ?


Le marquage 3pmsf


Les constructeurs de pneumatiques doivent répondre à un ensemble de normes afin que les consommateurs de pays européens puissent choisir un pneu adapté à leur véhicule et rouler en toute sécurité lorsqu'ils affrontent les conditions hivernales. L’une de ces normes est le label 3PMSF. Si le logo de ce label est apposé sur le flanc du pneu alors ce dernier est homologué pour la conduite en zone montagneuse et sur sol enneigé.

 

Le logo 3PMSF est un flocon de neige entouré d'un sigle représentant une montagne à 3 pics

 

Vous pourrez également trouver les inscriptions M+S, qui correspondent aux abréviations de Boue et Neige (Mud & Snow).

Attention ! Si les pneus 3PMSF sont généralement compatibles Boue et Neige, les pneus M+S ne sont pas forcément homologués 3PMSF.

 



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rien de bien différent de ce que tu portes déjà quand tu sors dehors en hiver... A la rigueur tu peux prendre une cagoule de motard. Une sorte de protection contre le froid qui se porte sous le casque et descend jusque sur le torse (car une écharpe à moto... voir la suite
bonjour je suis motard depuis bientôt 40 ans , pour lutter contre le froid , il existe des blousons chauffant et des gans chauffant pas très cher a Amazon cela dit soyez très prudent les glissade en hiver ne pardonne pas, vérifié bien vos pneus et antigel... voir la suite
Bonjour, une bonne veste moto hiver, de préférence gore tex ou équivalent et en dessous vetement type polaire, sous vetements chauds (caleçon et TS manche longue). Sur les jambes un pantalon KWay peut aider à moindre coût pour couper le vent sinon il exis... voir la suite
Bonjour, je n'ai pas de marques à conseiller mais prévoir une cagoule à mettre sous le casque et des gants de soie avec évidemment des gants d'hiver qui remontent bien haut sur les poignets. un pantalon spécial moto et gros blouson avec plusieurs couches ... voir la suite
Bonjour, Personnellement pour l'hiver je suis équipé des années d'une veste 3/4 et pantalon textile enduit de la marque Béring avec doublure gortex amovible pour les deux, bottes moto Alpine Star, gants hiver doublés. La veste est plus grande qu'un blouso... voir la suite