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Mieux choisir son véhicule : Points à vérifier avant tout achat
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B.KU24641612
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le prix, sa consommation de carburant et sa puissance en fonction de son utilisation : ville ou routière
Cela ne résout pas votre problème ?
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Utilisateur POLO V - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
De ma part la polo reste une voiture très accessible en termes de prix, consommation, étant très économique, durable et confortable.
LCT_11536535
Utilisateur 206 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Si c'est une essence et que vous avez mis de l'E10 (SP95-E10) cela peut venir de là. il faudra mettre de l'essence SP98. Une fois j'ai fait le plein d'essence avec de l'E10 et le moteur perdait de la puissance (206 cc de 2002). Le garage m'avait ... voir la suite
PASC14543664
Utilisateur Clio III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Est-ce “un problème de Clio 3%E2%80 ? La Clio 3 n'a pas une réputation catastrophique d'embrayage, mais les moteurs dCi et certains blocs essence sont connus pour : Encrassement de l'EGR, injecteurs ou capteurs provoquant des pertes de puissance.garagefra... voir la suite
PASC14543664
Utilisateur Clio III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Le manque de puissance en côte sur une Clio III est assez fréquent, mais vient plus souvent du moteur (alimentation / admission / EGR…) que de l'embrayage, sauf s'il patine. Dans la majorité des cas, il est possible d'y remédier après un bon diagnostic (l... voir la suite
KEVI51146456
Utilisateur 207 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, il est vrai que c'est une bonne voiture niveau confort intérieur et fiabilité de conduite, avec une conduite responsable la consommation est viable.(-5L/100). Pour les frais des consommables habituel, filtres, pneus, c'est abordable et a des prix... voir la suite