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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Le moteur est foutu. Nan mais sérieusement, ya aucune indication dans ta demande ! Déjà qu'on n'est pas mecano mais si en plus faut jouer les mediums.... 316.... modèle ? Année ? Essence ? Diesel?
La mienne est de 1987, c'est une essence, elle a 250 OOO km et consomme 6,2 l au 100 km, mesurés avec précision, c'est un indicateur de santé. Au début, il faut vérifier les niveaux souvent pour se faire une idée de l'état de la voiture. Je pense qu'il fa... voir la suite
Bonjour, largement utilisable au quotidien trajet boulot - maison. Modèle fiable, coût d'entretien proche de 0 à condition qu'elle est était bien entretenu et correctement soignée
Bonjour, mon fils a acheté une Xantia 1.8 16s essence Athéna de 1997 après avoir obtenu son permis. Il l'a depuis maintenant trois ans. Il adore sa voiture pour son confort et sa tenue de route exceptionnelle. Nous avons changé les sphères parce qu'elle d... voir la suite
Cela fait 3 ans que j'ai un Citroën C4 Picasso et je n'ai que des défauts moteur qui clignotent. La première fois on m'a dit que c'était l'ad Blue. Mais on avait beau le remplir le voyant apparaissait quand même puis finalement c'était la pompe Ad Blue à ... voir la suite