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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, personnellement j'ai la version 1.5l et ma consommation moyenne sur plusieurs milliers de kilomètres est de 6.3 litres. Il me semble que le 4 cylindres que j'ai est plus économiques que le 3 cylindres. Donc 7 l' ne me paraît pas abherent
Tout le monde va bien, merci... sauf dans le golfe Persique, oú c'est un peu plus compliqué. Mais revenons à la Suziki S Cross. En effet cette voiture consomme un peu plus que ce qui est prévu, d'où l'obligation de relever un peu le pied sur l'accélérateu... voir la suite
Bonjour, Avec mon scross de 2015, essence cvt je faisais du 5.4 sur Paris,(beaucoup d embouteillages voies rapides), par contre maintenant en Bretagne ma voiture consomme du 6.2l car le relief est vallonné et je fais presque exclusivement de la 4 voies... voir la suite
Bonjour moi c est la deuxième que j' ai en diesel zero problème elle consomme très peu pour 163 cheveux. Elle est passée comme voiture de collection puisque ils n en font plus . Il faut compter 400e tous les deux ans sinon une vidange classique
Bonjour, j'ai un Suzuki s -cross depuis 2017 également en carburation diesel et je fais 5l de moyenne actuellement il a 208000 km et pas de problème